在集裝箱配套涂料中，屬物理干燥型的有兩種，包括單組分的外面漆如丙烯酸漆、乙烯漆、氯化橡膠漆和箱底瀝青漆。由于在集裝箱涂料工藝流程中，箱底瀝青漆的噴涂在完工線(xiàn)結束、水密試驗前進(jìn)行，不可進(jìn)烘房，故它只能是自然干燥。而環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧磷酸鋅中層漆和環(huán)氧內面漆等屬于化學(xué)固化類(lèi)涂料，為適應集裝箱快節奏的流水線(xiàn)作業(yè)，襄陽(yáng)集裝箱辦公室涂裝工藝中，均采用“一噴一哄”的辦法，下面由襄陽(yáng)集裝箱廠(chǎng)家來(lái)具體介紹一下襄陽(yáng)工地集裝箱涂料的干燥與固化。

  烘干是現代集裝箱涂裝中主要的干燥方式，它具有下列優(yōu)點(diǎn)，能提高涂層的干燥速度，節約時(shí)間，使涂裝工藝符合快節奏集裝箱制造流水線(xiàn)作業(yè)的需要;在加熱固化密封環(huán)境中，降低涂層沾染灰塵的機會(huì )，能在一定程度上增強涂層的物理機械性能，減少有害溶劑的揮發(fā)，從而改善環(huán)境衛生，有利于環(huán)保。

      由于集裝箱涂層在烘干過(guò)程中，有大量的溶劑揮發(fā)出來(lái)，因此須加強通風(fēng)，同時(shí)應選擇耐高溫的過(guò)濾器和合適的過(guò)濾層厚度，并加強對過(guò)濾器的維護和過(guò)濾材料的更換。

  隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強，集裝箱標準化委員會(huì )很重視集裝箱綠色環(huán)保涂料的開(kāi)發(fā)應用，各集裝箱廠(chǎng)也加強了對涂裝中三廢的處理力度，環(huán)境友好型集裝箱涂裝工藝很有可能將成為未來(lái)的發(fā)展方向。